汽車分流器應(yīng)用方法

使用汽車分流器后電流表倍數(shù)的計算方法。非插槽式分流器的額定電流從30 A 到15 kA 標(biāo)準(zhǔn)間隔均有。

選用汽車分流器的方法按欲擴(kuò)大的電流量程選擇分流器的額定電流規(guī)格。

按所用電流表（或電流電壓兩用表）表盤上所標(biāo)出的mV數(shù)選擇分流器的額定壓降規(guī)格（一般常用的是75mV或45mV）。將選定的分流器兩個電流端分別與電源和負(fù)載相連接，電位端接電流表，應(yīng)注意電流表的端子極性要接對，則電流表的量程就擴(kuò)大到了分流器上標(biāo)定的電流值。若所用電流表無此值，則用下式計算表的電壓量限，然后再選擇分流器的額定壓降規(guī)格。

表的電壓量限（mV）=電流表滿刻度時的電流（A）×電流表的內(nèi)阻（Ω）x 1000。

汽車分流器要測量一個很大的直流電流，例如幾十安培，甚至更大，幾百安培，沒有那么大量程的電流表進(jìn)行電流的測量，怎么辦？這就要采用分流器。就是一根短的導(dǎo)體，可以是各種金屬或合金的，也連接端子；其直流電阻是嚴(yán)格調(diào)好的；串接在直流電路里，直流電流過分流器，汽車分流器兩端產(chǎn)生毫伏級直流電壓信號，使并接在該汽車分流器兩端的計量表指針擺動，該讀數(shù)就是該直流電路里的電流值。所謂分流，即分一小的電流去推動表指示，該小電流（mA)與大回路里的電流(1A-幾十A）比例越小，電流表指示讀數(shù)的線性就越好，也更精確。這是電工電路的常用產(chǎn)品，防雷有分流措施。

汽車分流器用于直流電流測量的分流器有插槽式和非插槽式。分流器有錳鎳銅合金電阻棒和銅帶，并鍍有鎳層。其額定壓降是60mV，但也可被用作75、100、120、150及300 mV。

插槽式分流器額定電流有以下幾種：5 A, 10 A, 15 A, 20 A 和25 A。對于電機(jī)試驗測量，往往一塊電流表要配置多個分流器，以解決在較大測量范圍都能保證要求的測量準(zhǔn)確度問題。此時要求所用的所有分流器的額定電壓降都與所配電流表一致，例如75mV。這樣，分流器選定后，電流表的滿量程就是所選分流器的額定電流值，電流表的倍數(shù)（即其表盤刻度每格電流數(shù)）即為分流器的額定電流除于表盤刻度總格數(shù)。

電流表有多種不同規(guī)格，但是實際表頭卻是標(biāo)準(zhǔn)的毫伏電壓表。比如是一種滿刻度為75mv的電壓表。那么用這塊電壓表測量比如20A的電流，就需要給它配一個在流過20A電流時候產(chǎn)生75mv電壓降的分流電阻，也稱75mv分流器。電廠勵磁系統(tǒng)分流器

電流互感器，交流大電流怎么測量呢?采用電流互感器，將大電流以一定變比變成5安培以下的小電流，于是用小量程交流電流表就可測量大電流了，只是測得的電流還要乘那個變比。汽車分流器就是一個能夠通過極大電流的電阻一般常用的15A或20A以及35A的電流表都需要汽車分流器，分流器的阻抗=表頭標(biāo)志滿度電壓/表頭滿度電流。比如20A的電流表的分流器阻值=75mv/20A=0.00375Ω，阻抗恒定后根據(jù)歐姆定律U=IR，電流與電壓成正比，電流為線形電壓也呈線形，所以就可以用一個滿度為75mv的電壓表顯示當(dāng)前電流。因此，使用的電流表實際是一塊電壓表。[1]